明神峠と三国峠は連続した一本のワインディングロード(峠道) (峠道) です。
[st-mybox title=”” fontawesome=”” color=”#757575″ bordercolor=”#BDBDBD” bgcolor=”#f3f3f3″ borderwidth=”0″ borderradius=”5″ titleweight=”bold”]- 明神峠：静岡県側の呼称 (静岡県道147号線)
- 三国峠：山梨県側の呼称 (山梨県道730号線)
実は神奈川県 (神奈川県足柄郡) も通る3県を含めた全長：約9.0kmある、1本のワインディングロード(峠道) (峠道) です。
当記事は、『静岡県側 → 神奈川県 → 山梨県側へ』を走行した記事です。
地図
明神峠(静岡県道147号)
特徴は18%勾配
明神峠は静岡県駿東郡を通るワインディングロード (峠道) です。
ワインディングロード (峠道) の入口は富士スピードウェイの近くにあります。
明神峠の特徴は急勾配：18%です。
日本一の勾配は大阪と奈良を結ぶ”暗峠”の37%とのことです。
18%も勾配があるので、登りを走る方が楽しいと思います。
2019年4月頃までは、入口 ～ 1km位までの区間は少し路面は荒れていましたが、舗装工事により現在は綺麗な路面です。
全線2車線ですがセンターラインは凹凸がついているほか、ところどころにブラックマークもあります。
コーナーはそれ程タイトではなく、峠道の割には見通しも悪くありません。
ヘアピンもなく、峠道の割には道幅も広く感じます。
制限速度は40km/hです。
注意点
注意点は、強烈な西日です。
夕方頃に山梨方面に向かって走ると、強烈な西日が真正面から食らいます。
おそらく超急勾配なので角度が合うのでしょう。
西日で視界が白っぽくなり、対向車の確認もまともにとれないくらいです。
弱めのサングラスでは効かないくらいです。
バイザーとサングラスの両方を使わないと危険です。
神奈川県区間
神奈川県側の制限速度は30km/hです。
県境から急に路面が綺麗になり、白線も綺麗に引かれています。
神奈川県区間は勾配がほとんどなく平坦です。少しだけ勾配がある区間がありますが、
ほぼ無いと考えていいくらいです。
神奈川県区間も2車線道路ですが、気持ち道幅が狭く感じられます。
直線は短くなり、先が見えないタイトコーナーが連続します。
平坦なのでスピードは乗らないと思いますが、
道幅が狭く感じることや、見通しの悪いタイトコーナーが連続しますので注意です。
三国峠(山梨県道730号)
神奈川県から山梨県(山中湖村)に入ると、ここからは下り勾配になります。
路面も綺麗で道路脇には綺麗な緑の草木が茂っています。
白線も綺麗に引かれています。綺麗な森林の中をドライブしている感じです。
直線も短く、見通しの悪いタイトコーナーが連続します。
急な下り勾配も続きます。
三国峠は、山梨県南都留郡を走る峠道・ワインディングロード(峠道)です。
絶景の富士山
絶景の富士山
山梨県(県道730号)に入って、すぐに見えてくるのが、
富士山と山中湖です。
絶景です!! (この日は富士山が雲に隠れてしまっていて残念でしたm(__)m)
僕はここから見る富士山が一番綺麗に思えます。
山中湖の湖面と並んで見えるのですが、
本当に絶景で、夕方はオレンジの西日が色づけて、
本当に綺麗です。
愛車とバックに富士山・山中湖を一緒に撮影している方も見かけます。
山中湖パノラマ台 三国峠
山中湖パノラマ台という小さな駐車場があるのですが、
ここはいつも満車で駐車できた事がないです^^;
しかも、ここは前述の通り、直線が短くタイトコーナーなので、
対向車のことを考えと、道路の脇に寄せて駐車ができないのです。
見通しの悪いコーナーがあり安全確認が充分にとれないに、
自分の事だけを考えた駐車は人命に関わる危険行為ですので、
絶対にやめましょう!
パノラマ台から少しだけ離れたところに、少し道路脇が広く、
三国峠の中では直線が長めのところがあり、ここが唯一駐車できるところかもしれません。
しかし、ここも大人気ポイントですので、駐車できないこともありますm(__)m
もう少し駐車できるスペースがあればと思うのですが、、、、
こんなに絶景の場所なので多くの方が見に来られると思いますし、
是非、『駐車場の新建設を!』と勝手に思っています^^
パノラマ台を過ぎると、1km程は急な下り勾配とタイトコーナーが続きますが、
そこを過ぎると峠道・ワインディングロード(峠道)は終わりです。
残りは市街地路で道幅も広くなり直線の道路です。
国道413号に突き当たり山中湖はすぐ近くにあります。
ここから山中湖への観光も良いと思いますよ^^
まとめ
明神峠・三国峠と2つの峠道になっていますが、途中に分岐もなく、別の道に行ける訳ではないので、一本の峠道と考えて良いと思います。
その一本の峠道のセールスポイントは、18%という超急勾配と富士山絶景です。
是非、走ってみることをおすすめします。
最後までお読みくださり、ありがとうございました。
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